“本以为打官司要折腾好几个月，没想到才8天就解决了，不用在交警队和法院之间来回跑，心里踏实了！在海城市道路交通事故一体化处理中心的调解室里，一起非机动车交通事故纠纷的当事人当场签署协议、当场付清赔偿款，由衷舒了一口气。这起案件，正是该中心于9月4日揭牌运行后成功调处的首起纠纷，作为鞍山“路上枫桥”首案，也是鞍山两级法院深耕“路上枫桥”司法品牌、推动道交纠纷源头治理的生动注脚。

　　群众不再“多头跑”

　　在过去，交通事故发生后，当事人往往要在交警定责、保险理赔、法院诉讼等多个环节间奔波，为破解这一难题，鞍山市中级人民法院指导海城市人民法院主动对接公安、司法行政、保险等多方力量，探索构建“路上枫桥”一体化解纷新模式。9月4日，海城市道路交通事故一体化处理中心正式揭牌运行，法院道交速裁团队实体入驻，与交警事故处理、人民调解、保险理赔等职能合署办公，打造“责任认定—诉前调解—速裁审判—保险赔付”全链条闭环，真正实现纠纷“一站式接收、一揽子调处、全链条解决”。

　　八天一次性化解

　　9月1日，该院受理了一起非机动车交通事故责任纠纷——5月，被告骑行电动自行车与下车行人碰撞致其受伤，交警认定被告全责，但双方就赔偿金额争执不下。案件立案后，立即流转至刚揭牌的道交一体化处理中心，速裁团队第一时间调取事故卷宗、核实损失明细，并组织双方面对面调解。

　　承办法官既紧扣侵权责任法律规定，清晰划定赔偿项目与计算标准，又注重换位引导、情理交融，反复就误工费、医疗费等细节磋商。经过多轮细致沟通，双方最终达成一致：肇事方一次性赔付伤者3000元，当场签署调解协议并履行完毕，双方握手言和。

　　从立案到签署协议，全程仅用8天时间——当事人无需奔波于交警、法院、保险公司，在大厅内即完成所有程序，且无需缴纳诉讼费，真正实现“走进一扇门，事了心也安”。

　　“末端裁判”变“前端预防” 

　　“这起首案的成功调处，验证了一体化平台的实战效能。”海城市法院相关负责人表示。以往同类案件平均处理周期在1个月以上，而中心通过“调解前置、速裁兜底”模式，将司法服务从审判末端向前端预防延伸，节约司法资源的同时，更大幅减轻群众诉累。

　　鞍山法院高度重视“路上枫桥”品牌建设，将其作为参与基层社会治理的重要抓手。道交一体化作为机制融合与数据共享的系统工程，通过建立“交警调解先行、法官指导跟进、保险快速赔付”的梯次解纷路径，让绝大多数纠纷在诉前实质性化解，真正实现“矛盾不上交、平安不出事、服务不缺位”。

　　下一步，鞍山中院将在全市范围内推广道交纠纷一体化处理模式，持续完善多元联动、科技赋能、分类调解等工作机制，推动“路上枫桥”从“首案”走向“常态”，以更高效的司法供给回应群众关切。

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