近日，为确保本溪市铁路运输安全畅通，省护路办副主任孙福全带队就本溪市草河口镇涉铁矛盾纠纷进行实地调研。
草河口镇地处本溪市南部，平均海拔400米，以丘陵地带为主，沈丹铁路纵贯全镇，同时也是通往朝鲜国际列车的必经之路，每天近80余对列车通过，是本溪市乃至全省的重要物资交易集散地。2010年以来，随着沈丹高铁开通、铁路电气化改造，为确保人员及行车安全，在草河口镇正沟村、茳草村、山城沟村分别建立三处“平改立”下穿铁路通道，但由于受设计施工、地理环境和气候等因素影响，上述三处通道存在坡度陡、弯度长、宽度窄、无人行道等问题，特别是夏季积水无法排除，给当地居民出行及生产生活带来较多困难。为此，当地居民多次跟政府反映问题，由于问题未得到及时有效解决，部分村民甚至有了“拦车断道”的想法。
本溪市护路办为解决好这一直接关系民生的重要问题，向省护路办作了专题汇报。省护路办听取汇报后，高度重视，随后由孙福全副主任带领工作组赶赴草河口镇进行实地调研，与当地党政领导共同研究解决办法。
调研中，孙福全表示，沈丹铁路电气化改造工程开工以来，部分线路实行“平改立”改造，铁路与公路再无“交集”，行人过往和列车运行都将更加安全、有序。但针对部分“平改立”通道出现影响居民和车辆通行的问题，地方党委政府要做好当地村民稳定工作，加大护路宣传和沿线治安管控，确保人员行车安全。
同时，孙福全表示，各级护路组织要加强巡线检查，抓好护路队伍管理，发现问题及时报告。省护路办在认真调查了解的基础上，要形成调研报告上报相关部门，积极协调有关单位，妥善解决此类矛盾纠纷，维护群众利益，保障行车顺畅。