铁路，像一条纽带，让亲情不再遥远。铁路护路联防工作是社会综合治理的重要内容，是平安辽宁建设的重要组成部分。“修路、养路、护路、爱路、守路”——几度轮回，延续继承下来的是一种精神。
9月6日，葫芦岛市护路办督导组在魏塔线铁路上实地调处涉铁矛盾纠纷
葫芦岛市辖区内共有国家铁路5条，线路总长491公里。地方铁路14条，线路总长214公里。铁路交叉道口28处。铁路沿途经过6个县（市）区、48个乡镇（街道）、195个村屯（社区）。自2009年开展创建“平安铁路示范市、县”活动以来，葫芦岛市铁路护路工作连续多年被评为“省级平安铁路示范市”，并在2008—2012年度被评为“国家级平安铁路示范市”称号，先后有30个先进集体、108名先进个人受到省护路领导小组的表彰，有84个先进集体、314名先进个人受到市护路领导小组的表彰。
坚持高位推动，发挥“合力保障”作用。葫芦岛市委政法委副书记、市综治办主任、市护路办主任刘越说，当前，平安建设形势发生了新的变化，铁路新线特别是高铁新线的投产运营，极大地拉近了各地间的时空距离，节省了人们的旅行时间，也为社会治安防控体系建设提出了新要求，给护路联防工作带来了新的压力。所以，他们密切关注新常态下护路联防工作面临的新情况、新问题，并采取有效措施。护路联防是维护铁路运输秩序的重要外部基础，是各级党委、政府保障公共安全的重要领域，要切实加强组织领导。
为了配齐配强综治专干，葫芦岛市根据护路工作实际情况，加强了基层护路组织力量建设。截至目前，全市共有各级护路联防工作领导小组250个。葫芦岛市还壮大了基层队伍，由“4050”人员和民兵组成的1570人的半专业性质护路队，主要负责重点区段的巡线、临时重点任务保卫和阶段性集中治安整治。铁路沿线乡镇（街道）治安联防队增设护路职能，294人的专职队伍主要负责穿越城区铁路沿线的护路任务和车站周边的秩序整顿。动员社会力量广泛参与，成立466人的义务护路队伍，主要负责劝阻横越铁路的行人，看管牲畜上道，开展爱路护路宣传教育活动。在铁路沿线村屯设立262个“护路中心户”，主要负责提供和及时反映沿线治安秩序动态情况。4支护路辅助力量与铁路专业护路力量覆盖了全市所有铁路沿线，形成了一般区段有辅助、重点区段有专职，相互协调、优势互补、群防群治护路联防网络。
葫芦岛市道口办为提高道口技防水平，对铁路监护道口全部安装了网络视频监控系统，为20个监护道口购买了手机，投资4万余元整修了13处道口，为葫支线和魏塔线建道口房2座，会同铁路、公安、交通、农机、城建等部门密切配合，齐抓共管，防止铁路道口事故6起，实现道口内无重大事故和责任事故6000余天。葫芦岛市地方铁路办公室为确保全市地方铁路运营安全，不断加强安全生产监督管理，认真组织安全大检查，共发现事故隐患209处，下发限期整改通知书120份，地方铁路交通事故逐年下降。
12年来，葫芦岛市铁路护路联防工作真抓实干、砥砺前行，让人民群众进一步了解铁路护路、支持铁路护路、参与铁路护路，以更加优异的成绩迎接党的十九大胜利召开。