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　　最近，网络上宣称2024年车检为“史上最严”，有关“OBD检测不容易过”“机动车3次OBD检测不合格就强制报废”“OBD系统出故障，必须去指定维修站维修”等相关言论，引发网友大量讨论。究竟真相如何？本报特别邀请省生态环境厅生态环境执法局缪树寅为大家深入解读。

　　一

　　问：什么是OBD检测？检测的目的是什么？

　　答：OBD检测是通过车辆的OBD接口进行环保性能的检测。

　　缪树寅：OBD检测是通过车辆的OBD（On-Board Diagnostics，车载自动诊断系统）接口进行环保性能的检测。这个系统可以实时监控发动机的运行状况，包括尾气排放是否超标，发动机温度、压力、燃油等关键参数是否正常。

　　OBD检测的主要目的是准确诊断车辆的排放控制系统是否出现故障，确保车辆排放符合环保标准。这有助于减少汽车尾气排放对环境的污染，保护大气质量。

　　二

　　问：OBD系统是如何工作的？

　　答：传感器、控制器和故障指示灯组成OBD系统，对车辆运行状态进行实时监控和故障诊断。

　　缪树寅：OBD系统主要由传感器、控制器和故障指示灯等组成，这些组件共同协作，实现对车辆运行状态的实时监控和故障诊断。

　　传感器是OBD系统的“眼睛”，负责采集车辆的各种运行参数，如车速、发动机转速、电池电量、电机温度、排放浓度等。这些参数被转换为电信号后发送给控制器。

　　控制器是OBD系统的“大脑”，负责接收并存储传感器发送的电信号。通过滤波、校正等处理步骤，控制器提高数据的准确性和可靠性。然后，根据预设的故障诊断策略，控制器对处理后的数据进行分析，判断车辆是否存在故障。

　　指示灯是OBD系统的“嘴巴”，负责将检测到的故障通知给驾驶员，以提醒驾驶员车辆存在故障，需要进行维修。

　　三

　　问：OBD检测不容易过？

　　答：当前我国燃油车的OBD上线合格率仍然在90%以上。个别维护保养不到位、使用年限过长、污染控制装置存在问题的车才通不过检验。

　　缪树寅：OBD系统检测是否能够通过与车辆状态有关，包括了车辆的年龄、保养状况、使用环境等，也与排放控制系统的有效性相关，如催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器等关键部件是否可以正常使用会影响OBD检测的结果。如果这些部件失效或老化，可能会导致车辆排放超标，从而增加OBD检测的难度。

　　在日常用车中，驾驶员定期对车辆进行保养和维护，当故障指示灯亮起时及时进行维修，可以确保车辆各部件的正常运行，减少故障发生的可能性。

　　四

　　问：OBD系统发生故障会产生哪些危害？

　　答：OBD系统发生故障会加剧故障损坏，造成排放超标，增加驾驶风险、经济成本和影响车辆年检与上路。

　　缪树寅：OBD系统发生故障会加剧故障损坏：如果OBD系统出现故障或损坏，它将无法及时检测到发动机和排放系统的故障，这可能导致这些部件的损坏加剧，从而影响车辆的性能、燃油效率以及排放水平。

　　会造成排放超标：OBD系统的主要功能是监测车辆的排放控制系统。一旦OBD系统出现故障，它可能无法准确监控车辆的排放情况，导致车辆排放超标，对环境造成污染。

　　会增加驾驶风险：OBD系统除了监测发动机和排放系统外，还负责监测车辆的其他系统如制动系统、安全系统等。如果OBD损坏，可能影响对这些系统的监控，从而降低行车安全性。

　　会增加经济成本：OBD故障未得到有效解决，甚至会影响包括发动机在内的关键部件使用寿命，这将带来较高的维修成本。此外，如果OBD系统故障导致车辆排放超标，车主可能面临环保部门的罚款等额外费用。

　　会影响车辆年检与上路：在车辆年检过程中，OBD检测是必不可少的一项内容。如果OBD系统出现故障或无法正常工作，车辆很可能无法通过年检，从而影响车辆的正常上路。

　　五

　　问：今年车检是“史上最严”？

　　答：机动车OBD检测从2019年起就已实行，对机动车而言，年检的检测有3项：外观查验、OBD检查和排放检测。

　　缪树寅：根据相关规定，2011年7月1日后生产的轻型汽油车、2013年7月1日后生产的重型汽油车以及2018年1月1日后生产的柴油车都需要进行OBD检测。其中新车享受6年内免检的政策。6年后的非运营小型车辆需在第6年、第10年进行检测，10年后每年均需要进行上线检测；6年后的运营车辆每年均需要进行上线检测。

　　当前，有关部门加大了对车辆检测机构的监管力度，严厉打击机动车检测过程中弄虚作假的行为，比如利用OBD作弊器蒙混过关的行为。但目前并没有出台针对燃油车年检的新规，因此检测标准也没有改变。

　　六

　　问：机动车3次OBD检测不合格就强制报废？

　　答：没有3次OBD检测不合格就强制报废这种说法。根据《机动车强制报废标准规定》，在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，应当强制报废。检验周期不等于连续3次车检。

　　缪树寅：OBD检测对车主的影响主要体现在环保和安全方面。通过检测，车主可以及时发现并解决车辆排放问题，避免因车辆排放超标而受到处罚。同时，OBD检测也有助于保障行车安全，因为排放系统的故障可能影响到发动机的性能和稳定性。如果OBD检测不合格，车主需要对车辆进行维修，解决导致排放超标的问题。维修完成后，车主需要再次进行OBD检测，直到检测合格为止。

　　七

　　问：OBD系统出故障，必须去指定维修站维修吗？

　　答：没有强制要求。车主自由选择有资质、正规的维修单位或4S店进行维修。

　　缪树寅：OBD系统主要功能是实时监测车辆的排放控制系统，并在检测到故障时通过点亮故障指示灯（MIL）来提醒车主。当车辆进行年检时，如果OBD检测显示有故障码，说明车辆的排放系统可能存在问题，需要进行维修。车主可以根据实际需求与用车习惯，自由选择有资质、正规的维修单位或4S店进行维修。这些维修单位应具备相应的维修资质和能力，能够承接OBD检测相关的维修工作。维修完成后，车主需要再次进行OBD检测以确认故障是否已被排除。如果检测结果显示无故障码，则说明车辆已恢复正常排放性能，车主可以放心使用车辆。